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Jリーグ準加盟に必要な競技場が無いのにJリーグと言うな !!

2008年06月04日

各スタジアムの建設費用

ユアテックスタジアム仙台(旧 仙台 スタジアム) 収容人員-19,694人建設費用-約130億円

鳥取市とりぎんバードスタジアム 収容人員-16,033人 建設費用-約100億円

千葉市フクダ電子アリーナ 収容人員-19,781人 建設費用-約81億円

ベストアメニティスタジアム(旧 鳥栖スタジアム) 収容人員-約25,000人 建設費用-約67億円

信州スカイパークアルウィン 収容人員-約20,000人 建設費用-約60億円
  
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2008年06月01日

皇子山改装は無理

皇子山陸上競技場を改装してJリーグ規格にするには数十億円は掛かる
メインスタンドは老朽化しているので全面改築となると百円億が掛かるかもしれない。
それに他市が大津市立の施設に資金を出すと思えないので、この費用をどこが出すかとゆうと、
大津市と滋賀県でしかないので、皇子山陸上競技場の改装、改築は無理と言える。  
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2008年05月17日

競輪場でJリーグを





大津びわこ競輪場ではフルサイズのラグビーコートがとれますと言うことはサッカーコートもとれるのです
ここには客席11,199席と記者席72も有り照明設備とピッチの芝生を整備すればJ2の公式戦をすることができる。
と言うことは費用も少なくすみ競輪だけでなくサッカーやラグビーなどに使用させ使用料が取れるので、赤字を埋めることができる

上記で費用も少なくと言ったのはスポーツ振興くじ(toto)助成事業で照明設備とピッチの芝生を整備が出来る助成を受けられるからである。

一例
高知競輪場、通称 りょうまスタジアム
自転車競技の500mコースの内側には日本陸上競技連盟の第2種公認陸上競技場が併設されている

  
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2008年05月01日

新幹線新駅跡地にスタジアムを

私はたまに国道1号線で新幹線新駅建設跡地の場所を通るときにここにスタジアムが出来たら良いなと
思っていたのは私以外の人もいて、そのことを知ったのはサッカー観戦の時である。
そのサッカー観戦の時にたまたま隣にいた人と競技場の話題になり
「新幹線新駅建設跡地は交通の便が良いのでスタジアムが出来たら、
他府県からの観戦客がよく来るやろな」と聴いたときである。
あの新幹線新駅建設跡地にて早期にスタジアムの建設する事によって、
いち早くJリーグチームが出来る日を待っています。

  
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2008年04月21日

隣府県の主なスタジアム

岐阜 長良川陸上競技場・・・・・・・・・・・・収容人員:31,000人(現 J2 FC岐阜 ホーム)
福井 テクノポート福井スタジアム・・・・・収容人員:21,503人(Jリーグ公式戦開催有り)
三重 鈴鹿スポーツガーデン・・・・・・・・・収容人員:約12,000人(Jリーグ公式戦開催有り)
京都 西京極陸上競技場・・・・・・・・・・・・収容人員:20,588人(現 J1 京都サンガF.C. ホーム)

  
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2008年04月21日

滋賀県の主なスタジアム

陸上競技場
皇子山総合運動公園陸上競技場【収容人員】15,000人(スタンド5,000人)
彦根総合運動場陸上競技場【収容人員】6,000人
佐川急便守山陸上競技場【収容人員】スタンド1,000人
湖南市市民グラウンド陸上競技場【収容人員】スタンド828人

野球場
皇子山総合運動公野球場【収容人員】15,200人
県立彦根野球場【収容人員】10,000人
守山市民野球場【収容人員】6,624人
甲賀市民スタジアム【収容人員】4,000人
湖東スタジアム【収容人員】3,500人
今津スタジアム【収容人員】3,000人
草津グリーンスタジアム【収容人員】1,855人  
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